Chef d’oeuvre ? C’est, du moins, ce que la marque japonaise nous a affirmé lors de la journée de lancement du modèle en Europe organisée à Paris le 21 mai dernier, événement auquel j’ai eu la chance de pouvoir participer.
Un sentiment de fierté
En ce mercredi de mai, à Paris, MIZUNO avait mis les petits plats dans les grands pour présenter à un aréopage de journalistes et influenceurs venus des quatre coins de l’Europe sa toute nouvelle Neo Vista 2.
Au-delà des traditionnelles équipes commerciales, les responsables de conception avaient fait le déplacement afin d’expliquer tant la genèse que le développement de ce modèle qui fera date. Des ingénieurs passionnants et passionnés qui se sont mis au service des coureurs.
De cette présentation très bien faite, je retiens l’immense sentiment de fierté des équipes vis-à-vis de ce nouveau produit et un véritable amour, sincère et pas feint.

Supertrainer
La Neo Vista 2 est une chaussure destinée aux entraînements quotidiens, des plus simples aux plus techniques, des plus cours aux plus longs, Supertrainer en Franglais.
A la fois confortable et efficace, adaptée à tous les styles de coureurs, dépourvue du superflu mais technologiquement en avance, stable, fiable… Elle a tout pour plaire à tout le monde.

Un concentré de technologies
De la semelle, en partie infusée à l’azote liquide pour plus de réactivité, tout en conservant ce qui fait l’ADN de la marque (la plaque Wave), au chaussant en maille et laçage intégré, rien n’a été laissé au hasard.
De fait, la chaussure est tout bonnement impressionnante au regard, au toucher et aux sensations, une fois aux pieds.
Premières impressions
La Neo Vista 2 fera évidemment l’objet d’un test détaillé à venir mais, après un premier run de 10 km, quelques remarques qui pourraient accréditer les dires du concepteur.
Je pensais que l’épaisseur de la semelle était un tue-l’-amour pour les coureurs médio-pied. Il n’en est rien et c’est épatant. De fait, le talon ne touche pas le sol si j’ose dire, même en statique, il y a un point de bascule et l’avant de la semelle est hyper dynamique tout en offrant une sensation de grand confort.
Autre idée reçue, j’avais un peu peur en termes de stabilité et de tenue de route sur le mouillé. Là encore, j’ai été agréablement surpris.
La suite après une bonne centaine de kilomètres !
Un prix raisonnable
180€ pour une chaussure qui se veut chaînon manquant entre les modèles de compétition desquels elle est fille et les modèles d’entraînement habituels peu dynamiques, semble un prix correct. D’autant que la conception épurée laisse augurer d’une certaine durabilité.
Affaire à suivre …
Pas de lien pour le moment les chaussures seront commercialisées à partir du 4 juin.